Специялизация "ALBATRANSA"
- мультимодальные грузовые перевозки между ВОСТОКОМ и
ЗАПАДОМ по схеме автотранспорт + терминал + железная дорога, с
применением железнодорожного
(по СНГ) и автомобильного (по ЕС) транспорта.
Главные преимущества такой схемы:
регулярность и низкая себестоимость дальних грузоперевозок железнодорожным
транспортом в странах СНГ, оперативная доставка автотранспортом прямо на
(со) склады грузовладельцев в Евросоюзе.
Именно такая схема позволяет
наиболее оптимально использовать все преимущества этих двух видов
сухопутного транспорта.
Удачное географическое расположение терминала
(на границе СНГ и ЕС) такую схему перевозки делает еще более
эффективной и сохранной, так как перегрузка с вагонов на автотранспорт производится под
нашим постоянным наблюдением.
Оптимальные маршруты перевозки:
Средняя Азия, Сибирь и т.д. <—> Швеция, Польша, Германия и далее ...
Остается
только грамотно планировать перевозки учитывая грузоподъемность и
стандартного вагона (68тн.), и стандартного трейлера (22-24тн.). Если
характеристики груза позволяют груз с трех трейлеров перегрузить в один
вагон
(или на оборот) -
варианта дешевле для такого рода перевозок и не найти.
|
 
Географически Литва расположена на границе стан СНГ и ЕС, что очень удобно при организации международных перевозок между Востоком и Западом, здесь действительны
правила перевозок грузов железнодорожным транспортом
СМГС стран Содружества, и Западно - Европейские правила железнодорожных перевозок CIM.
 |
